2009年9月9日 星期三

夏日山溪即景:紅河谷見聞錄 (作者--林迷)

走過冬天豔陽下的三芝水車公園與花田,
看過春日的滬尾櫻花與草山紅楓,
終於面臨漫漫的長夏,烈日與熱氣正引燃城市內的水泥叢林,
春郊踏青的人們退縮了,不少山林綠野的旅者停了腳步,
怕曬太陽,嫌汗流浹背,有些夥伴的遊山活動劃下休止符,
大夥相約秋天再見,日頭赤炎炎,隨人顧性命。
夏天的山友們何處去?莫愁!盡情走進山林,假日登山活動照樣興隆。
精心安排森林深處的清涼路線,尋覓溪邊幽靜的步道溯溪而行,
山胞們仍樂此不疲,假日的熱門山徑人潮洶湧,停腳點人聲鼎沸,
綠林遊梭客不畏炎夏,依然回到林內,穿梭探訪夏天的山溪盛況。
【獨行紅河谷】
南勢溪畔的新烏公路上,綠林遊梭客獨坐往烏來的班車上,
本想趕集參加登山會的紅河谷越嶺,不料班車繞路,遲未出城,
車上乘客寥寥無幾,未見任何背包客,莫非看錯活動日期?
不到七點就上了往烏來的車,照理可趕上八點的集合時間…….
車子終於到達成功站,下車才八點零八分,公路上空無一人,
快步走下往河谷的產業道路,仍然不見登山會的人影,
路上也沒有其他登山客,準是記錯日期!看來今天只好獨闖空山了。
下到河谷,南勢溪的一灣清流靜悄悄的,除了幾處淺灘激起波吟,
廣大河面平坦如鏡,山水一片翠綠,不知紅河谷所名何來?
是否起因於跨越南勢溪上的紅色鐵橋?或因河中那一塊紅褐色岩石?

紅河谷的景觀鐵橋在青山綠水間格外醒目,清晨不見遊客蹤影。

鐵橋上游懸著一道細長吊橋,吊橋右端就是加九寮步道的入口。

【山徑奇遇】
過橋進入部落街道,一排汽車停在路邊,民宅門窗緊閉,
空巷無人,想問路都不可得,傳說中的熱門山徑居然如此冷清,
難道綠林遊梭客來早了?或許大隊人馬還未到達?
尋路來到加九寮溪的小橋上,看到加九寮溪與南勢溪的匯流點,
若有溯溪的越嶺路,應該就在溪畔了,退回橋頭,果然看見登山口。
石階通到水泥小徑,引人走進青山翠谷的林蔭,獨行者醉了。
溪風涼爽無比,溪水低吟,一路伴著腳步聲迴響山間,
忽然溪邊傳來兒童么喝聲,本以為是山村農家子女的嘻戲,
不料從林縫瞥見溪床,赫然看到一群外地來的休閒戲水人家,
男人在溪中前行探路,一家大小帶著泳圈跟在後面,
原以為空山無人,那知夏日的親水人家一大早就進來了,
循溪畔山徑而上,又聞人聲,意外碰上一隊下山的人馬,
互道早安問好,這才猛然悟到自己來得太晚,早起者已拾滿清涼歸去。
原來大隊人馬並不在後頭,大夥趕在清晨入山,避開烈日,
活動日期也沒記錯,快步迎上前去,終於在路邊小廟追上登山會的隊伍,
從此獨行者不再孤單,空山不再寂靜,上下山旅者的招呼聲此起彼落。

在加九寮街道尾端找到紅河谷越嶺路的登山口(左),入山不久就發現加九寮溪中的戲水遊客(右)。

紅河谷越嶺路穿過青山翠谷(左),迎頭趕上前面隊伍,才知溪邊早已擠滿前來乘涼的遊客(右)。

【山溪饗宴】
爬過入口幾段階級,山徑趨於平坦好走,沿途綠林芳草夾道,
順山腰迴繞,加九寮溪在北邊崖下相伴,溪水時遠時近,
幾道小支流從山坡上注入主溪,帶來滾滾水氣,
順主溪上溯,頻頻跨越支流,小溪踏石而過,大溪架木為橋,
橋上樹蔭破空,灑入豔陽,橋下激流穿石,送上水花與冷氣,
山友們魚貫過橋,日光下凌溪漫步,雖未下溪親水,其心也涼,
忽聞溪中傳來歡笑聲,友隊人馬駐留溪床,享受夏日山溪的涼意,
有人濯足清溪,有人身泡溪水,森林浴外加冷泉,炎夏走山夫復何求?
過小橋,上山崗,來到工寮休息站,不少隊伍早已進駐,炊事泡茶樣樣有,
寮中有如市集,山谷中炊煙裊裊,寂靜的紅河谷竟藏著滿山人氣。

越嶺路跨越支流小溪,夥伴們走在木架橋上。

濯足或浴身溪中的遊客,展現夏日山溪的風情(左),過了這道小橋就到旅途上的休息工寮(右)。

小台地上的工寮是一般遊客的休息站與健行終點(左),早到的山友已擠滿棚下野炊或辦桌用餐,擠不下的遊客樂得下溪泡水(右)。

【溪中小憩】
嚮導帶大夥繼續上路,本來預定的行程終點在工寮,如今人滿為患,
上游不遠處的步道通到一處清淨的溪水,小徑過河展開越嶺之行,
夥伴們就地停留溪中,溪石為椅,巨岩如桌,擺開茶具,煮水品茗,
不怕夏日炎炎,覓得一處清涼幽境,聽潺潺流水,道古今中外。
探得夏日山溪盛景,綠林遊梭客大開眼界,滿懷欣喜下山,
本以為今日將獨行空山,卻不料在回程路上,遇到絡繹不絕的旅者,
此時下山的居多,上山的較少,夏天八點過後才上山的算稀有動物了。

步道小徑在工寮的上游通到一道小溪,陰涼的溪床成了休息避暑的場所。

隊友們在溪石上擺開陣頭,炊食或泡茶,準備逍遙一夏。

回程在加九寮溪與南勢溪的匯流處,拍下一群遊客的山溪戲水即景。

【旅途補記】
紅河谷是南勢溪在加九寮附近的一段河道,南勢溪在新店龜山與烏來之間作了一個S形的彎曲,加九寮就在南端的彎道邊坡,是加九寮溪注入南勢溪的交匯點,過去登山客出入此地,攀登向天湖山與菜刀崙山,但走此路線的登山隊並不多。紅河谷近年來是以露營、戲水、烤肉聞名,另有若干登山隊沿加九寮溪邊的越嶺路上行,在加九嶺(989m)附近越過烏來與三峽的界稜,下降到熊空地區,也有反向越嶺者,稱為熊空加九寮越嶺,全程大約要費七八小時,屬於健腳者的行程。
最近步道健行大受全民歡迎,步道不求長遠,兩三公里就可成一條路線,不必上高峰峻嶺,只要容易到達,走起來不會太累,沿途風景好,假日準會吸引大批遊客。沿溪行走的健行步道很多,溪水增添景緻變化,尤其是溪濱林蔭小徑,可謂夏日避暑的森林浴佳境。在紅河谷加九寮有兩條頗受歡迎的路線,沿加九寮溪走的叫紅河谷越嶺路,順南勢溪主流岸邊走到烏來的稱為加九寮步道,兩線的出發點都在紅河谷的景觀鐵橋附近,南勢溪河岸上有台北往烏來的公車經過,車站名叫「成功」。
暑假中的星期天,我選擇了登山會的紅河谷越嶺路健行,除了例行的健行運動,還想看看山友們如何在山溪中度過炎熱的夏天。早晨不到七點就坐上往烏來班車,不料車子在新店市區繞了許多路(應坐捷運到新店再轉烏來班車才省時間),我錯估行車時間,到成功站已超過集合時間八分鐘,登山會的隊伍準時出發了,我獨自疾行追趕,也沒遇見任何登山客,其實這時很多早起的山友已經入山,不論搭公車或開車,都趕在清晨一大早出發,我走到步道半途才追上大隊,並驚見滿山人潮。
由公路走下產業路,首先通過紅河谷的景觀鐵橋,從橋上可看到上游還有一座吊橋,過鐵橋沿產業路走,不久左邊出現一步道入口及指標,這是加九寮步道的路口,我準備走完紅河谷越嶺,再走這條路由烏來回程。繼續再走產業路,經過街道與民宅,路邊停了很多轎車與休旅車,最後來到一座小水泥橋,橋下就是加九寮溪,橋前左側有一間污水處理廠,其門邊有一石階步道,即越嶺路的入口,指標註明可登高腰山與拔刀爾山。一般森林浴的隊伍並不越嶺到三峽,不登拔刀爾山,也不走到最高的稜線,而是在越嶺路東段的加九寮溪中途就折返,以一座山崗上的工寮為終點,我們由登山口走到此地花了一個半小時,整個路線坡度很小,全在清涼的樹蔭下,途中渡過幾條支流上的木架橋,有少許刺激與新奇,溪床上到處可見人群戲水,著泳裝泡冷泉者也有,充分呈現夏天的山溪盛景。由工寮往上在走15分鐘,小徑通過一支流,溪水流過濃密樹蔭下,是納涼與野炊的好地方,大隊人馬就在此休息泡茶,過午再走下山。
我先行返回工寮,與其他隊伍下山,到登山口的水泥橋上,聽到加九寮溪中傳來歡笑聲,原來在南勢溪的交流點附近,河中有幾處較寬的水潭,一群人正逍遙戲水。通過村落後,我在景觀鐵橋之前進入加九寮步道,這條步道只有兩公里長,闢在南勢溪的西岸半山腰上,可俯瞰寬廣的河道與對岸的溫泉旅社,路上有幾處棧道、一個小山洞與一條小瀑,走起來輕鬆愉快,但比起紅河谷越嶺路,可能略遜一籌,我花35分鐘走完全程,到達烏來景觀大橋,途中只碰到三位遊客,也許日正當中,不是森林浴的好時刻吧。

加九寮步道由吊橋頭起步,是一條平坦的山腰小徑(左),途中通過小山澗架有棧道(右)。

從半山腰步道俯望南勢溪與對岸的溫泉旅社(左),經過一道小瀑布(右)就到步道終點的烏來景觀大橋。

2009年4月1日 星期三

春日林外即景:櫻花與紅楓 (作者--林迷)

寶島四季如春,亞熱帶樹木常綠,罕有北國落葉林的色彩變幻特質,
然而細看常葉林的色譜轉換,仍可感覺時序的韻律。
常綠樹即使終年翠綠,葉子並非長生不老,每年一批新葉吐芽,一批老葉凋零,
乍見嫩葉的層層新綠,點綴在老葉的墨綠之間,正是初春時節。
綠葉色彩的微妙變化,似乎不足以憾動亞熱帶的島民,
寶島遊客春秋赴國外趕集,最愛日本的櫻花祭與賞楓,
北國的落葉樹,生理時鐘嚴守四季時序,初春開花吐葉,夏日綠葉伴果,
秋天紅葉色變,冬季落葉歸根,林隨樹變,景觀韻律分明。
近年遨遊台灣鄉野景觀園區,發現日本櫻花與楓樹逐漸引入進行嫁接,
春花與秋楓之北國節令趕集,寶島也行得通了。

春天的大屯山,到處可見樹木嫩葉的新綠,點綴在老葉的墨綠色彩間。


最近台灣的庭園或休閒景觀園區,常引進日本的櫻花與楓樹來嫁接。


【滬尾櫻花祭】
嚴冬將盡,綠林遊梭客走遍鄉野山林,尋覓春天的腳步。
春之訊息初見於山麓的幾株山櫻,在翠綠林梢塗下幾抹紅暈。
暫且擱下遊林的迷思,踏出林外,享受陽光之餘,探訪鄉野的春天盛事。
二月下旬走過淡水山子頂步道,途經天元宮,預知當地櫻花之盛開時日,
按時選定晴天假日,驅車出城賞花,不料遇見山路上車水馬龍,
公路阻塞長達數公里,車輛難以動彈,坐困車中,悔憾來不逢時,
屢見前車掉頭迴轉,紛紛退出車陣,賞花之念頭不免動搖。
不耐山路上的蜿蜒車龍,終於靠邊停車,徒步直達天元宮趕集。
宮前的一排吉野櫻展開序幕,緊接著櫻花道上人潮洶湧,遊客寸步難行。
成排的櫻花樹相鄰競豔,樹上花叢迎風招展,樹下花迷引頸仰首,尋花取景
只知高舉相機獵影,目中無人,難免摩肩擦踵,人頭陽傘紛紛闖入鏡頭。
最難是排開往來人群與圍觀大眾,清出畫面來捕捉花下親人的溫馨形影。

天元宮前的櫻花樹,吸引不少遊人與單車客。

通往天壇的道路上,人潮洶湧,遊客紛紛高舉相機拍照。

天元宮後方的無極真元天壇,其兩側與後面即為吉野櫻的集中栽培區。

仰望天壇,千萬朵吉野櫻盛開,爆出熊熊的生命烈火。


植物開花,習性無奇不有,花期與花數變化多端,造物神奇,各適其所。
論時機久暫,有花期持續,歷久不凋萎者,苦苦等待有心媒妁前來傳粉。
有僅限特定時刻開放,一二時辰即凋謝者,然蟲媒適時授粉,花謝自然結果。
論花數規模,有孤花自賞者,芳香四溢引來蟲媒尋訪,完成終身大事。
有萬花齊放,滿樹花團錦簇者,吉野櫻盛開的花朵猶如熊熊的生命烈火,
花火有時盡,花謝之前,群花招蜂引蝶,萬物生靈共創大自然市集,
人們不忍錯失花海人潮盛況,花留影,人留影,日後長憶此燦爛的一刻,
花謝之後,新葉將成長茁壯,促成結實纍纍,譜出另一生命樂章。
花下徘徊良久,逐人潮下山,回首凝視花影,感悟有幸躬逢花海盛況,
及時賞花,不虛此行,沿途的惱人塞車與揮汗跋涉,皆成回憶。

吉野櫻花姿招展,引來各路蟲媒,共譜生命繁衍之樂章。


【草山春楓紅】
春神腳步踏上大屯山,顯現於綠中帶紅的楓葉,林間驚見紅暈,非櫻即楓,
原來楓紅不限於深秋,寶島賞楓也不必千里跋涉,遠赴奧萬大。
陽明山前後公園的楓樹新芽,早已隨櫻花季的到來,展現鮮紅嫩葉,
漫遊草山的偏僻古道與無數水圳步道,也見楓紅點點,登山客驚喜連連。
北國的落葉樹,在台灣亞熱帶山區繁衍不衰,產生不少鄉土後裔,
青楓普遍現身山麓溪畔,也常栽培於公園或路邊,五裂的新葉綠中帶紅。
大屯尖葉槭常見於台灣北部,葉形不裂或僅呈淺三裂,新葉血紅帶綠。
遍佈東亞的七裂掌葉槭,在台灣也形成特有的變種,北部中海拔偶見成林,
草山地區未遇過土生的掌葉槭,然農家引入日本品種進行嫁接,
如今休閒農園與農地普遍栽植,山人遊梭鄉野林間,喜見處處楓紅。
寶島賞楓不必等到秋冬之交,春天賞櫻之際,尚有紅葉可飽眼福。

走過陽明山的水圳古道,驚喜與楓樹的紅葉相遇,頓覺春天腳步已近。

青楓的新葉綠中泛紅,正開出小白花(左)。大屯尖葉槭的新葉血紅帶綠,吐葉後也隨著開花了(右)。

台北奧萬大的園林咖啡餐廳以楓樹為主要造景,搭配花壇與林間餐座。


漫步於陽明山的平菁街,路旁的青楓與楓香樹伸展著耀眼的翠綠新葉,
飽覽櫻花之餘,我們有意尋覓紅楓的集散地,來到七星山南邊的菁礐溪畔。
路邊瞥見「台北奧萬大」之標牌,循路標上行,遠遠看到紅霞彌漫林間,
入門探訪,精巧造型的玩偶與花壇,散落在溪邊谷地的大片楓樹下,
三五餐座點綴在楓林間,細小嫩葉無礙春陽之投射,令人如置身歐陸北國,
訂位點餐後,放下行囊,迫不及待取出相機,緣溪行,爬山徑,滿懷興奮,
細品一叢叢楓葉,欣見新葉形狀色彩千變萬化,楓樹多樣性展現無遺。
幾株青楓綠葉已茁壯,正開出細小的白花,掌葉槭則是園內楓樹的大宗,
初吐的嫩芽像一堆簇擁的紅羽毛,剛伸的嫩葉如鮮紅的手掌,清純無瑕,
北國樹葉一年一換,生辰短暫而形貌隨時變化,最能觸動節令之感懷。
初春新葉紅暈為時甚短,夏日綠葉帶著成串的翅果,秋葉的養分回流枝幹,
凋零的紅葉似火燒,焦紅之外多了風霜的洗禮與歲月的傷痕。
鑑賞植物純淨的紅彩,感受初生嫩葉的生命力,楓樹新春嫩葉可算極品。

掌葉槭尚未伸展(左)與初展(右)之嫩葉,鮮紅色澤清純無瑕。

充分伸長的新葉仍泛滿紅暈,深深流露春天的清新與大地活力。

新葉的葉面繼續長大,沿葉脈開始轉綠,象徵春天已降臨大地。


【旅情之外】
淡水山子頂附近的天元宮,是我們進行大屯山脈南北縱貫第三條路線的起點,那天剛好宮前的吉野櫻初開,滿樹枝頭含苞待放,預測三月初至中旬將會全面盛開。三月裡春暖乍寒,氣象預告一波波寒流,好不容易等到三月十五會有短暫的晴天,我們就立刻啟程去賞櫻。
從台北去淡水天元宮,有兩條路可行。由北投復興崗走稻香路,沿北3線公路翻過山,經小坪頂接到淡水的101線(北新路二段),然後右轉就到了,這條路可避開關渡平原的迴繞與淡水市區,但山路較狹,且多彎道,開車走起來或許更費時。我們乃決定由台北的水源快速路驅車北上,接洲美快速道路,然後經大度路轉入登輝大道,遇北新路右轉進入101線,再走約三公里多就可達天元宮。我僅憑上次花況預測花期,並未上網探聽消息就上路了,由台大出發,五十分鐘後到北新路口,不料剛轉入北新路,就發覺情況不對,路上車輛連綿不斷,走走停停,終至幾乎不動,路邊遍插寫著「滬尾蘿蔔祭」的旗幟,原來當天除賞櫻花盛會之外,在天元宮另有鄉村農產市集。這時徒步遊客與單車騎士鑽行於車陣之間,不少開車者迴車改道,或打消賞花行程。我們覺得無道可改,評估廟前之停車場容不下這麼多車,附近也無足夠空間可停,乃決定就地找路邊停車,加入徒步花客的行列。果然到達天元宮時,發現原來的停車場已規劃為農產展售灘位,遊客的車必須停在附近公路邊的一處代用停車場,而且也早已停滿車了,看樣子101線公路已成了不動的停車場。當天中午過後,我們走回2.5公里外的停車處,車潮才漸疏解,看來以後赴廟會趕集,應事先詳查活動節目與交通狀況。

從去年底以來,我們常在陽明山與北投間的步道健行,年初天氣轉暖,我們開始見到樹木新葉吐芽。在亞熱帶的台灣山區,不論常綠樹或落葉樹,春天都有新葉產生,常綠樹的新葉出現在帶老葉的枝頂,落葉樹則全部枝條換發新的葉子。不論何種新葉,其色澤淡綠,清新動人,尤其是落葉樹,看起來整棵樹清翠欲滴,令人充滿朝氣與活力。
落葉樹的一年期間,葉子明顯產生色變,台灣樹葉會變色的樹種不少,其中新葉初呈紅色或帶紅暈者,以楓樹最為明顯。俗稱的所謂楓樹,其實包括兩大類,一種是葉子互生的楓香,其朔果多數聚成球形;另一類則是葉子對生的楓樹,又叫槭樹,其成對的果實各有一翅,形如飛蛾。大部份台灣野生的槭樹類屬落葉樹,其葉在秋末凋落前會轉為紅色,而初春新發之葉也會帶有紅暈,頗有報春的意境與觀賞價質。近年來樹藝業者引進日本紅葉樹種,嫁接於本地樹上,在春天吐發鮮紅之嫩葉,形成春天賞紅楓之熱潮。我們在陽明山的公園、庭園或山坡天然森林,可看到零星栽培或野生的楓樹紅葉,而今年在陽明山的平菁街造訪「台北奧萬大」楓樹庭園餐飲農場,欣見春天紅葉滿園,特誌其盛況以分享同好。
(記於2009三月底)
台北奧萬大的餐座亭屋,伴著花壇與盆栽,散佈在紅綠葉交錯的楓樹下。